NISSAN独自开发Hybrid系统,油耗表现媲美欧洲柴油车!

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NISSAN独自开发Hybrid系统,油耗表现媲美欧洲柴油车!先前NISSAN车款所使用的Hybrid系统,乃源自TOYOTA,为了不看人脸色,向来以技术挂帅的NISSAN决定自行开发,历经多年努力下这套自行研发的Hybrid系统将搭载于2010年10月问世的Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid)上,且根据NISSAN的测试,这套Hybrid系统不仅高速行驶的油耗表现更佳,二氧化碳排放量更低,甚至整体经济性可和欧洲柴油车相抗衡。

预计在今年10月搭载于Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid)上的Hybrid系统,可是NISSAN自行研发的结晶,更是全球第一具单马达驱动双离合器的Hybrid油电複合动力系统,因此倍受车坛瞩目。与3.5L V6汽油引擎组合的Hybrid系统,拥有Atkinton Cycle(高膨胀比循环)及两个攸关行驶的驱动马达,在NISSAN精心设计下让Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid)的平均油耗与同厂Tiida不相上下,而性能上则能和Fuga V8相媲美。因此在NISSAN的规划下,未来Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid)将佔整体销售3-5成。
另外有鑒于欧洲市场几乎是柴油车天下,NISSAN为了让当地民众能接受Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid),遂将这款测试车与BMW五系列、AUDI A6、M-BENZ E-Class的柴油款作比较,结果发现性能上差不多,二氧化碳排放量比对手还少,平均油耗数据亦有竞争力,尤其在高速行驶的经济性更高过这些欧洲高级柴油车,这也让NISSAN信心大增,认为上市后必定能吸引消费者。
倘若Fuga Hybrid(INFINITI M Hybrid)的售价和对手相当,不知欧洲民众能否为了那点油耗差异而捨弃柴油车,想想应该不会!